FedEx Express, une filiale de FedEx Corp. (NYSE : FDX), et l’une des plus grandes sociétés de transport express au monde, a dévoilé aujourd’hui les nouvelles infrastructures et capacités de transport de son plus grand hub en dehors des États-Unis, situé à Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG) en France.

Depuis 2020, FedEx a investi 220 millions d’euros à CDG, augmentant la capacité du hub et introduisant des équipements et une automatisation de pointe. Parmi les nouvelles capacités détaillées par FedEx aujourd’hui, on peut citer :

Un nouveau bâtiment de 4 800 m2 consacré au tri du fret lourd, construit au sud du site pour accueillir des volumes plus importants de colis lourds. La disposition du bâtiment a été conçue pour tirer le meilleur parti de l’espace disponible, en augmentant la capacité de sortie de 70 % et en ajoutant un espace de quai pour décharger les camions en vrac et les conteneurs. Cela permet à FedEx Express de répondre efficacement aux nouvelles destinations d’expédition et de desservir de nouveaux marchés.

Un agrandissement par trois et un aménagement du bâtiment traitant les colis contenant des matières dangereuses, qui représente désormais 7 000 m2 de surface de tri. L’extension du bâtiment a été réalisée pour accueillir un nouveau convoyeur semi-automatique qui permet désormais de traiter deux types d’expéditions dangereuses : les colis convoyables et les colis non-convoyables.

La finalisation du nouveau bâtiment V, certifié BREEAM®, accueillant un système de tri de colis entièrement automatisé, nommé EBSS (pour « Ergonomic Box Sorting System»). Ce système de tri, d’une superficie de 26,200m2, permet d’augmenter les capacités du Hub de Roissy-Charles-de-Gaulle en traitant actuellement jusqu’à 38 000 colis et 22 000 documents par heure, soit une augmentation de 41% de la capacité de tri du hub.