联邦快递由可回收材质制造、并能回收的快递信封，成为了联邦快递又一项环保革新。FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下的联邦快递推出“碳中和”计划，适用于目前用途Zui广泛的文件快递。联邦快递是家提供“碳中和”快递封运输的全球快递运输企业，而且不向客户收取额外费用。

联邦快递将投入多个全球性项目，减少或平衡大气中的温室气体排放，从而中和联邦快递在全球递送信封所产生的二氧化碳。这也为联邦快递EarthSmart®环境可持续性解决方案提供了支持。

　　联邦快递全球营销副总裁Rajesh Subramaniam表示：“联邦快递不断为客户寻求物流解决方案，同时也关注我们地球所面临的挑战。通过推出快递封‘碳中和’计划，我们还致力于支持可再生能源的应用和开发。我们相信，现在的创新举措将是未来的。”

　　联邦快递亚太区总裁简力行表示：“我们的客户和全球气候将从联邦快递‘碳中和’计划中受益。减少碳排放所带来的影响是联邦快递致力于在亚洲和全球维护环境可持续性的做法之一。

根据“碳中和”计划，联邦快递将以年为单位，计算在全球递送信封所产生的二氧化碳量，并与非盈利组织BP Target Neutral合作，投资低碳发展或环境保护项目，来抵消运营时所产生的二氧化碳量。这些项目包括：荷兰农田沼气设施、将退化的草地重新培育成商业森林的坦尚尼亚南部高原草地计划和泰国座垃圾掩埋场气体回收系统等。

　　联邦快递环境事务及可持续性发展副总裁Mitch Jackson表示：“ 联邦快递通过投资新的技术，直接降低由我们的飞机、车辆、操作设施所产生的温室气体。我们努力实现降低排放的目标。联邦快递‘碳中和’计划将进一步降低我们日常运营产生的温室气体所给环境带来的影响，也为我们的客户提供更具可持续性的选择。

2008年，联邦快递成为美国运输产业中家设立减少全球飞机二氧化碳排放量和增加车队燃油效率目标的企业。截止到2011财政年度，联邦快递机队二氧化碳排放量与2005年基准相比减少13.8%。自2005年起，联邦快递有效提升机队的燃油效率，在美国境内平均每加仑/公里的燃油效率提高16%以上。联邦快递还拥有六座能提供超过六兆瓦清洁可再生能源电力的太阳能设施。

　　此项“碳中和”计划涵盖联邦快递所有信封递送服务：其中包括联邦快递国际优先快递服务（FedEx International Priority®）和联邦快递国际经济快递服务（FedEx International Economy®. ）。每年联邦快递在全球运营中使用超过两亿个快递封。