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客户渴望在他们的设施中试用新技术,现在面临的任务是确定哪些技术不仅能带来的投资回报,而且能Zui有效地集成到他们现有的运营中。随着 5G 的出现以及更多数据的涌现,现在是公司确保他们拥有强大的数据管理基础的时候了,以便他们能够很好地收集数据,更重要的是,挖掘数据以获得可操作的见解。那些已经走在Zui前沿的公司正在运用洞察力来解决各种挑战,包括平息传统上旺季的破坏性高峰。
DHL Supply Chain近宣布与 Convoy 和 Turvo 建立合作伙伴关系展示了其交通数字化战略如何继续推进。合作伙伴关系使该公司能够加快采用货运技术,为客户提供更大的价值。
“随着我们进入 2020 年,我们将看到人工智能变得更容易获得,机器人变得更加复杂,预测建模变得更加准确,”苏雷丁说。“这种成熟将使我们能够以更多方式应用技术来提高效率并为我们的客户创造价值。过去十年向我们介绍了这些技术,而未来十年将使它们变得司空见惯。”
产品定位变得至关重要。
产品进入消费者手中的方式比以往任何时候都多。从传统的实体店到网上购买、店内取货,电子商务和传统零售之间的界限已经模糊。结合消费者对交付的高期望,公司需要有合适的库存来完成两天甚至当天的订单。为了应对这一挑战,库存定位变得至关重要。
2020 年,消费者与他们想要的产品之间的距离将继续缩小。新的十年将带来微型履行中心的增长,尤其是在杂货行业。对于需要快速有效地完成在线订单的公司来说,微型履行中心将继续发挥作用。这些通常位于城市地区的微型配送中心正在改变传统配送中心的形象。配送中心在曼哈顿的高层建筑中将很快变得与在农村地区的庞大设施中一样有可能,使消费者能够以更快的速度和更高的效率接收他们的购买。这些微型配送中心有时采用所谓的“暗店”、自动化的小型仓库或配送中心的形式,以帮助完成在线订单。黑暗商店通常看起来像真正的商店,但没有顾客。尽管暗店本身并不新鲜,但明年将更广泛地采用它们。
性别多样性在供应链中占有一席之地。
虽然劳动力挑战已成为所有头条新闻,但劳动力中正在发生更微妙的转变。进入物流行业的女性比以往任何时候都多。事实上,女性现在占 DHL Supply Chain 新员工的 32%。影响这种转变的因素有很多,包括在早期教育和校园招聘工作中更加强调 STEM。更多技术的整合也将体力在传统仓库角色中的重要性降到。
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