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德国邮政DHL集团的空运和海运专家DHL Global Forwarding推出了另一种可持续海洋燃料(SMF)海运服务,作为其可持续发展战略的一部分。在成功推出针对拼箱装载(LCL)货物的类似服务后,他们现在将碳减排选项扩展到整箱装载(FCL)货物。客户可以轻松选择使用可持续生物燃料,例如通过myDHLi Quote+Book功能,该功能还包括一个碳计算器。提供使用SMF的选项是朝着更清洁、更环保的海运迈出的又一步,符合德国邮政DHL集团零排放物流的2050年使命。
全球货运全球海运主管Dominique von Orelli表示:“我们推出的可持续海洋燃料服务,用于中和拼箱运输的碳排放,非常成功。”。“基于SMF的服务使我们的客户能够轻松减少碳足迹,到目前为止一直受到好评。我们很高兴我们现在也可以为整箱运输提供这种选择,并为我们的客户提供整个海运航线脱碳的机会。
随着SMF服务的推出,该服务现在可用于所有海运货物,DHL Global Forwarding不仅使其客户更容易获得可持续交付,而且提高了对可持续替代品的认识。DHL Global Forwarding通过合作伙伴购买SMF,并将其与整箱运输中的消耗量相匹配,从而实现碳减排。通过“书本和索赔”机制,不需要通过供应链对燃料进行物理可追溯性,因为SMF的环境属性与物理燃料是分开的,可以独立于物理燃料购买。
作为全球第一家客户,国际时尚公司Lindex正在为其整箱海运转向可持续船用燃料。因此,在DHL Global Forwarding的帮助下,Lindex正在对其整个海运货物进行脱碳处理。
Lindex物流总监Johan Engen表示:“我们正处于整个社会的转折点。是时候拥抱创新和合作,共同创造我们都希望看到的新常态——气候中立、赋权、循环和真正可持续的商业模式。将我们的海运转换为可持续的生物燃料是我们旅程中自然而然的一步。
使用可持续的船用燃料是DHL Global Forwarding减少海运环境足迹的重要手段。在选择可持续的海洋燃料时,要注意确保它们是用可持续的原料生产的,并且不会与食品生产等其他可持续性要求相冲突。根据严格的可持续性标准,基于废物的生物燃料必须满足被视为目前市场上Zui清洁的生物燃料的要求。为了实现“少燃烧、清洁燃烧”的目标,该物流提供商旨在优化其网络、车队和房地产的碳消耗。作为其中的一部分,DHL有一个GoGreen承运人评级计划,允许货运代理优先考虑具有良好环保绩效的承运人。
为海运提供可持续的燃料替代品是集团可持续发展努力的又一步。根据其Zui近发布的可持续发展路线图,到2030年,该集团希望投资70亿欧元用于气候中立的物流解决方案,并通过可持续燃料满足至少30%的燃料需求。
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