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集团预计息税前利润将进一步大幅增加至超过 56 亿欧元。该指引基于这样一个假设，即电子商务将在本年度从结构性更高的起点继续增长，而增长率应在年内恢复正常。世界贸易也可能在 2021 年进一步复苏，从而导致我们全球物流活动的数量增加。与此同时，由于腹舱货运能力恢复缓慢，洲际运输能力预计仍将有限。

　　上一财年，所有部门的资本支出总计 30 亿欧元。德国邮政 DHL 集团在 2020 年产生了 25 亿欧元的显着改善的自由现金流（2019 年：9 亿欧元），从而增强了集团的财务实力。公司预计 2021 年的自由现金流约为 23 亿欧元，总资本支出约为 34 亿欧元。这些投资的重点是对 Express 的机队进行现代化改造，并扩大国内和国际包裹基础设施，以有效处理不断增长的货运量以及持续的数字化转型。

　　提高滚动中期目标：预计到 2023 年 EBIT 将强劲增长

　　正如在 2025 年战略介绍中所宣布的那样，德国邮政敦豪集团每年都会更新其中期财务目标。随着年报的呈现，集团现已将其指引延伸至2023年；鉴于其积极的业务表现，该公司在 1 月提高了先前宣布的 2022 年中期目标。

　　EBIT 的目标是在 2023 年增加到超过 60 亿欧元。集团计划在 2021 年至 2023 年间产生 7.5 至 85 亿欧元的累计自由现金流（此前预测 2020 至 2022 年：超过 60 亿欧元）。2021 年至 2023 年期间的累积资本支出 (capex) 预计将在 9.5 至 105 亿欧元之间（先前预测的 2020 至 2022 年：约 95 亿欧元）。

　　“对我们核心业务的战略投资和德国邮政 DHL 集团的数字化正在取得成效。我们从根本上改善的状况也反映在提高的中期目标上。现金流的结构性改善提高了我们的投资能力和派息能力，”财务官梅兰妮·克雷斯 (Melanie Kreis) 表示。