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　Deutsche Post DHL Group 执行官 Frank Appel 表示：“我们的业务在 2021 年第三季度继续保持非常积极的发展。九个月后，我们已经超过了去年创纪录的全年业绩。” “基于大幅走高的盈利水平，德国邮政敦豪集团未来的发展前景依然乐观：全球贸易重回旧势。网络购物保持新的更高水平。我们专注于电子商务和数字化，我们有Deutsche Post DHL Group 的定位非常出色。我们将在这一势头的基础上再接再厉，预计 2023 年的息税前利润将超过 80 亿欧元。

盈利前景再次上调

　　2021年第三季度结束后，德国邮政敦豪集团已经超越了整个2020财年的关键业绩指标，创下了公司历史上的成绩。2021 年前九个月的息税前利润增至约 58 亿欧元（2020 年 900 万：29 亿欧元）。扣除非控股权益后的净收入总计约 36 亿欧元（2020 年 900 万：17 亿欧元）。在此期间，每股基本收益相应上升至 2.89 欧元，而一年前为 1.36 欧元。为应对持续积极的业务和盈利表现，集团再次上调中短期盈利指引：

　　对于当前的 2021 财年，德国邮政 DHL 集团预计将创造超过 77 亿欧元的创纪录业绩（此前：超过 70 亿欧元）。这包括第二次 Corona 特别奖金的一次性影响 - 1.78 亿欧元。它将在 2021 年第四季度支付给全球约 550,000 名员工。 去年，集团在第三季度支付了总额为 1.63 亿欧元的笔 Corona 特别奖金。

　　2023 年中期盈利展望上调至超过 80 亿欧元（之前：超过 74 亿欧元）。这一调整是基于电子商务预期的持续高出货量、全球经济的稳健复苏以及 2025 战略进一步启动的效率提升，同时预计运费仍将缓慢正常化。

　　强劲的现金产生导致现金流指引改善

集团的经营现金流在 2021 年第三季度增至超过 26 亿欧元（2020 年第三季度：24 亿欧元）。总资本支出总额为 8.8 亿欧元（2020 年第三季度：6.83 亿欧元）用于建立德国快递和邮政和包裹的额外分拣能力，以及供应链部门的进一步自动化技术。第三季度的自由现金流约为 13 亿欧元，高于 10 月份公布的初步结果。九个月后，自由现金流达到约 34 亿欧元（2020 年 900 万：15 亿欧元）。

　　基于现金产生的显着改善，集团现在预测 2021 年全年的自由现金流将超过 36 亿欧元（之前：超过 32 亿欧元）。之前对 2021 年至 2023 年累计自由现金流量约 90 亿欧元的指导已提高至约 100 亿欧元。这个数字不包括来自收购海运专家 JF Hillebrand Group8 月宣布。总资本支出的中短期前景保持不变。

　　“今年前九个月，我们的息税前利润、净利润和自由现金流增加了一倍多。由于不懈的共同努力，我们能够成功地将对物流解决方案的结构性更高的需求转化为盈利增长。尤其令人高兴的是，这种优势遍及所有部门，并伴随着持续改善的现金产生”，财务官梅兰妮·克雷斯 (Melanie Kreis) 表示。

Express

　　：具有出色盈利能力的国际网络

　　Express 的 EBIT 在 2021 年第三季度显着增加至 9.71 亿欧元（2020 年第三季度：7.53 亿欧元）。收入增长了 21.4%，达到约 59 亿欧元。除了产量措施外，这种发展还受到每批货物平均重量显着增加的推动。国际快递物流运力利用率继续保持较高水平。国际限时快递 () 日均发货量比上年增长 1.1%。该公司比上一年更有效地运营其独特的国际网络，息税前利润率为 16.4%（2020 年第三季度：15.5%）。

　　全球货运、货运：经营业绩翻番

　　Global Forwarding, Freight 的 EBIT 同比增长一倍以上，达到 3.72 亿欧元（2020 年第三季度：1.55 亿欧元）。除了 53.3% 的非常强劲的收入增长至 57 亿欧元左右之外，另一个关键的成功因素是效率的显着提高。航空货运量再次以 34.4% 的异常强劲的速度增长，远高于大流行前的水平。尽管全球局势持续紧张，但海运量仍小幅增长 3.1%。在海运费率上涨的背景下，海运收入增长更为积极。息税前利润率显着增加至 6.5%（2020 年第三季度：4.2%）。除了运费的发展，这也是基于生产力的提高和数字化举措。